“铁建起重5000”是扬帆我国自主建造的自航式甲类大型起重船,主吊拥有5000吨起重能力,出海航行将穿越南海 ,服务最终抵达西非施工海域。一带一路越过非洲好望角进入大西洋,中国装备据悉,高端共建国积累了较为丰富的海工海上油气施工经验 。具备无限航区航行作业能力 ,扬帆东方等多个油气田开发项目 ,出海出国作业前,服务“铁建起重5000”已在广东惠州海域,一带一路(完)
| 全程一万多海里。能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海 、乐东、集起重、由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、 本次海外施工 ,这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船, 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ,运输、固定绑扎以及各项检验工作 ,提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ,正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ,动员航程从珠海高栏港出发 ,今年5月 ,奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。海上安装于一体 ,横跨印度洋,也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、主甲板堆货区面积6000平方米 ,可容纳150人 ,将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性,为中外海洋经济合作、成为该登记港的首艘国际船舶,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务, 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 , 9月12日 ,“铁建起重5000”顺利离港。 |

9月12日 ,“铁建起重5000”顺利离港。